液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及排除方法 |
| 2013-6-1 |
| 一、故障現(xiàn)象：油溫過(guò)高
故障原因：1、管道過(guò)細(xì)、過(guò)長(zhǎng)、彎曲過(guò)多、截面變化過(guò)于頻繁，造成壓力損失過(guò)大 2、油液粘度不合適 3、管路缺乏清洗和保養(yǎng)，增大了壓力油流動(dòng)時(shí)的壓力損失 4、系統(tǒng)中各連接處、配合間隙處內(nèi)外泄漏嚴(yán)重造成容積損耗過(guò)大 5、油箱容積過(guò)小或散熱條件差 6、壓力調(diào)整過(guò)高，泵在高壓下工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 7、相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件安裝精度差、潤(rùn)滑不良和密封件調(diào)整過(guò)緊，摩擦力太大 排出方法：1、改變管道規(guī)格和管路形狀 2、選用粘度合適的液壓油 3、對(duì)管道定期清洗和保養(yǎng) 4、檢查泄漏部位、防止內(nèi)外泄漏 5、改善散熱條件，適當(dāng)增加油箱容量 6、在保證系統(tǒng)正常工作的條件下，盡可能的下調(diào)壓力 7、保證安裝精度達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求、改善潤(rùn)滑條件、合理調(diào)整密封件松緊程度 二、故障現(xiàn)象：液壓缸爬行 故障原因：1、密封裝置密封不嚴(yán)或損壞，系統(tǒng)進(jìn)入空氣 2、液壓泵吸空 3、液壓元件內(nèi)零件磨損，間隙過(guò)大，引起輸油量、壓力不足或波動(dòng) 4、潤(rùn)滑油不良，摩擦力增加 5、導(dǎo)軌間隙的楔鐵或壓板調(diào)的過(guò)緊或彎曲 排出方法：1、調(diào)整密封裝置，更換損壞的密封元件 2、改善吸油條件 3、修復(fù)或更換磨損嚴(yán)重的零件 4、適當(dāng)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力和流量 5、重新調(diào)整導(dǎo)軌或修復(fù) 三、故障現(xiàn)象：產(chǎn)生振動(dòng)和噪音 故障原因：1、吸油管過(guò)細(xì)、過(guò)長(zhǎng) 2、吸油口濾油器堵塞或流通面積過(guò)小 3、液壓泵吸油位置過(guò)高 4、油箱油量不足，油面過(guò)低 5、吸油管侵入油面以下太淺 6、油液的粘度過(guò)大 7、吸油管路密封不嚴(yán)，吸入空氣 8、吸油管離回油管過(guò)近 9、回油管沒(méi)有侵入油箱 10、壓力管道過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有固定或減振元件 排出方法：1、更換管路 2、清洗或更換濾油器 3、降低泵的吸入高度 4、補(bǔ)充油液至油標(biāo)線指示的高度 5、加大吸油管侵入油箱深度 6、選用粘度適當(dāng)?shù)囊簤河?/span> 7、嚴(yán)格密封吸油管連接處 8、增大二者的距離 9、使回油管侵入油箱 10、加設(shè)固定管卡，增設(shè)隔振墊 四、故障現(xiàn)象：系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足 故障原因：1、動(dòng)力不足 2、液壓元件和連接處，內(nèi)外泄露嚴(yán)重 3、溢流閥出現(xiàn)故障 4、壓力油路上的各種壓力閥的閥芯被卡住，導(dǎo)致泵卸荷 排出方法：1、檢查動(dòng)力源 2、修理或更換相關(guān)元件 3、檢查溢流閥 4、清洗或修復(fù)有關(guān)的壓力閥 五、故障現(xiàn)象：系統(tǒng)流量不足 故障原因：1、液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)低 2、液壓泵吸空 3、溢流閥調(diào)定壓力偏低，溢流量偏大 4、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的液壓元件磨損嚴(yán)重，系統(tǒng)中各連接處密封不嚴(yán)，內(nèi)外泄漏嚴(yán)重 排出方法：1、將泵轉(zhuǎn)速調(diào)到規(guī)定值 2、改善吸油條件 3、重新調(diào)整溢流閥壓力 4、修復(fù)元件，更換密封件
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